Fietsend zie ik soms jongelui met een telefoon aan hun oor en met de andere hand aan het stuur door rood rijden,
zonder op of om te kijken.

Dan denk ik:
Die is waarschijnlijk met God aan het app'en.

"Hallo, ik kom er zó aan !"

Toen de verkeerslichten werden uitgevonden, hebben de bedenkers terdege nagedacht over de kleuren:
rood = gevaar,
oranje = het wordt gevaarlijk,
groen = veilig.

De kleur rood verbinden mensen instinctief met gevaar Wiki.
Reacties op het zien van een rode kleur zijn reflexief
Universiteit Gent, Laura van Driessche Download PDF p.22

Groen geeft vooral een associatie met nieuw leven, jong, fris en vers, en verder met prilheid en natuurlijkheid.
Het is ook de kleur van de hoop en de vrede. Wiki.
Groen is de meest ontspannende kleur.
Technische Universiteit Eindhoven, Gurbet Gedik Download PDF p.35

Op de foto, vlakbij treinstation De Goffert:
Het eerste licht staat op groen, het tweede op rood, het derde op groen en het vierde weer op rood.
Als fietser mag ik gewoon doorrijden,
maar voor mijn reflexen is het zéér verwarrend.

Natuurlijk: op de groene lichten staat een fietsje en op de rode staat een mannetje,
maar die plaatjes zie je pas veel later, daar moet je even je hersens voor gebruiken, die hebben geen instinctieve signaalwerking.

Heel veel ongelukken gebeuren als auto's door rood rijden.

Auto's moeten altijd stoppen als het licht rood is.
Maar soms kan het nog nét. Er is altijd een marge, dan hebben beide richtingen rood. Die marge verschilt per kruispunt. Bij het Keizer Karelplein in Nijmegen zijn die marges heel klein. Bij de kruising Wolfkuilseweg/Molenweg is de marge heel groot. Omdat daar de tijd dat beide richtingen rood hebben heel lang is, kun je er dus heel lang "nog net" door rood rijden, met weinig kans op een ongeluk. Dat nodigt uit om door rood te rijden.

Door rood rijden als fietser is een ander verhaal.
Stoplichten zijn er om auto's tegen elkaar te beschermen en om fietsers en voetgangers tegen auto's te beschermen. Stoplichten staan alleen op kruisingen met auto's. Op kruisingen van fietspaden met fietspaden of van fietspaden met voetpaden staan nooit stoplichten.
Daarom betekent "groen" voor fietsers : jíj hebt voorrang
en "rood" betekent                           : de auto's hebben voorrang.
Als je door rood rijdt moet je wél heel goed uitkijken, want auto's kunnen je dood rijden
en als ze plotseling moeten stoppen of uitwijken kunnen ze andere auto's of fietsers of voetgangers raken.
Dan heb jij anderen in gevaar gebracht. 
Dus als je door rood rijdt moet je heel goed uitkijken.

Uitkijken moet je altijd, ook als het licht groen is.